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針狀軸承

2012-06-04
針狀軸承
薄殼型針狀軸承   Radial Bearings - Shell Type Needle Roller Bearings      
薄殼型針狀滾珠軸承是一種質輕但能承受高負載之軸承,利用精密加工及特殊鋼製成之薄殼外環,因此可提供針狀軸承最小之截面高度

一般用途保持器型軸承   Radial Bearings - Needle Roller Cages for General Usage   
一般用途針狀保持型軸承是一種在高轉速下有優異表現之軸承,針狀滾珠由特殊形狀高剛性及精密度之保持器正確引導,尺寸誤差極低。針狀滾珠保持型軸承特別適合在小空間使用。 

引擎連桿用保持器型軸承   Radial Bearings - Needle Roller Cages for Engine Connecting Rods   
引擎連桿用針狀保持型軸承適用於引擎連桿之軸承,經驗證此型軸承運用在競賽機車時,
性能十分優異,此外亦廣泛的用於高性能引擎上。
例如 : 小型馬達交通工具、雪上機車、機車、高速壓縮機等,亦適用於一般普通引擎。 

旋削型針狀軸承   Radial Bearings - Machined Type Needle Roller Bearings  
旋削型針狀軸承是一種斷面高度小但能承受高負載之軸承。因外輪硬度高,就算是輕合金軸承箱,亦可以簡便的使用。此型軸承可提供英制及公制兩種系列,各系列均有保持器型及滿滾珠型。因此,可便利的供各種不同使用情形選用。 

分離保持器型針狀軸承   Radial Bearings - Needle Roller Bearings with Separable Cage     
分離保持器型針狀軸承結合內輪、外輪與可分離之針狀保持器。它們可以很容易的拆解。此型軸承結構簡單精度高,加上徑向間隙可利用不同組件之搭配而任意選擇,當與針狀保持器併用時,軸承會有極佳之運轉性能表現。
 滾珠軸承   Radial Bearings - Roller Bearings     
 組合複列滾珠之滾珠軸承非分離重工型軸承。藉由內輪與外輪接觸面及滾珠尾端表面之支撐,此型軸承能承受徑及與軸向荷重。因此,它們特別適用於軸心固定端,如同針狀軸承一般,此型軸承之結構亦十分密實。

止推軸承   Thrust Bearings - Thrust Needle Roller Bearings     
 
推力針狀滾珠軸承使用針狀滾珠,而推力滾珠軸承則使用圓筒狀滾珠,可使用不同型式之軌道輪,當機械之軸承裝配表面經熱處理且精研削後,可替代軌道面使用,此時推力軸承即可不使用軌道輪,因而機械可以製作的更密實。 

複合型針狀軸承   Combined Type Bearings - Combined Type Needle Roller Bearings     
複合型針狀軸承由徑向軸承及推力軸承組合而成。其中徑向軸承使用保持器針狀軸承,而推力軸承則使用推力滾珠軸承或推力滾珠軸承。
此型軸承體積小十分經濟,可同時負荷徑向及軸向負載。

  凸輪從動軸承   Follower Bearings - Cam Followers     
凸輪從動軸承是混合螺栓與有厚殼外輪針狀滾珠之軸承。設計成球面與圓筒外輪均為可回轉型。外輪直接循接觸軌道面運轉,而球面外輪則能緩和因安裝失誤所造成之邊緣負荷。
圓筒外輪與接合軌道面接觸面積廣,適於應用在包含許多荷重或軌道面硬度低之狀況下。 

滾珠從動軸承   Follower Bearings - Roller Followers     
針狀滾珠配裝於後殼外輪內之軸承。可分為球面與圓筒型外輪。外輪直接循接觸軌道面運轉,而球面外輪則能緩和因安裝誤差所造成之邊緣荷重。圓筒外輪與接合軌道面接觸面積廣,適於應用在包含許多荷重或軌道面硬度低之狀況下。
 
交叉滾珠軸承   Crossed Roller Bearings     
交叉滾珠軸承是緊密的成,它們的滾珠在內輪與外輪間,間隔交叉地彼此成直角方式排列。它們能同時承受來自各方向荷重如軸向、推力或動量荷重等。因滾珠與軌道表面成現狀接觸,因此軸承受荷重而彈性變形之可能性很小。 

球面滑動軸承   Spherical Sliding Bearings - Spherical Bushings     
 球面滑動軸承之內輪與外輪均有球面滑動表面,為自動調心型球面軸承,能同時承受高徑向荷重及兩個方向之軸向荷重。球面滑動軸承型式很多,可依據滑動表面之種類而區分為給油式及無給油式兩種。 運轉扭力低、耐磨且可承受高荷重。特別適用於交替及衝擊荷重之狀況下。

球面桿端軸承   Spherical Sliding Bearings - PILLOBALLs     
密實自動調心型球面滑動軸承,能同時承受高徑向荷重及兩個方向的軸向荷重。可區分為給油式及無給油式兩種型式。其中潤滑型可再細分為崁入式及鑄模給油型兩種。 崁入式之球面內輪在特殊銅合金襯套表面滑動,而鑄模給油型則直接於在本體軸承孔內徑上鍍上特殊鋅鑄模合金。 

L 型軸承   Spherical Sliding Bearings - L-Balls     
自動調心型桿端軸承,其組成包含一個特殊鑄模鋅合金主體及一個與主體軸心成直角之附螺絲之球。因其滑動表面之間隙均一,能在低扭力下遂行傾斜運動、搖動運動及回轉等,並可平順的執行功率傳輸。優越之防磨耗性能,可確保長時間維持穩定之精度,並使保養更為簡便。 

回旋噴嘴     
回旋噴嘴是一個密實的噴嘴,用在工具機上以供應並精確地將切削油潑濺在所需部位。因為噴嘴之角度可以輕易且自由的改變,故而油液可以集中在工作區,使得冷卻及潤滑更有效率。將降低切削阻力,並獲得較佳之成品,更增加其加工之精度。同時,亦可延長刀具之壽命。

內輪     
內輪均經熱處理及研削而成,精密等級高。以針狀軸承為例,通常軸心均經熱處理及研削並用來作為軌道面使用,因此無需使用內輪。當軸心表面需指定硬度或粗糙度,無法製成足以作為軌道面之硬度時,即必需使用內輪了。 












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